{"id":8749,"date":"2022-06-10T09:06:31","date_gmt":"2022-06-10T07:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seatechnology.eu\/?p=8749"},"modified":"2022-10-23T18:19:59","modified_gmt":"2022-10-23T16:19:59","slug":"tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua\/","title":{"rendered":"Tutto per il carotaggio ad acqua"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Sea Technology ha arricchito l\u2019offerta di soluzioni per il carotaggio ad acqua che, con ben 11 modelli in gamma, consente di spaziare da 12 a 1100 mm di diametro di carotaggio per gestire, ad esempio, interventi per il passaggio di condotte e di tubi idraulici, per la posa di pozzetti e vasche in cemento, per la realizzazione di fori per l\u2019areazione, per lo staffaggio per la messa in sicurezza dei capannoni e altro ancora.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Carotatore unico nel suo genere<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tra le diverse macchine disponibili, SEADRILL 1600A \u00e8 nata per risolvere un problema molto frequente rilevato nei cantieri per la messa in sicurezza sismica degli edifici industriali: l\u2019impossibilit\u00e0 di praticare fori da 18 a 24 mm di diametro &#8211; necessari per il fissaggio delle staffe di collegamento tra travi e soffitto del capannone \u2013 con i normali carotatori.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le macchine per i carotaggi standard, da 57 a 127 mm, raggiungono dai 600 a 1.500 giri al minuto, insufficienti per questa specifica applicazione. Con i suoi 9.000 giri al minuto, SEADRILL 1600A risolve il problema alla radice e si distingue come soluzione per il tassellaggio, oltre che per il carotaggio, in quanto supporta fino a 60 mm di diametro di foratura.<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Monofase o trifase, prestazioni al top<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">SSR 38 \u00e8 un motore per carotatrici diamantate adatto per un utilizzo su colonna e per eseguire fori su materiali quali roccia, calcestruzzo, asfalto e muratura.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La potenza nominale di 3700 W del motore monofase consente di realizzare carotaggi fino a 400 mm di diametro, alzando cos\u00ec l\u2019asticella rispetto ai 300 mm che si ottengono con carotatori da 3200 W.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dispone inoltre di 6 velocit\u00e0 elettroniche e 3 manuali, che portano cos\u00ec a 18 \u2013 rispetto alle 3 dei normali carotatori meccanici \u2013 le possibili velocit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Un apposito quadro di comando consente di impostarle, anche a utensile in uso, per raggiungere il numero di giri pi\u00f9 adeguato al diametro del foro. \u00c8 simile per concezione e caratteristiche il motore SSR 75, che si distingue dal modello precedente per il motore trifase e i 7500 W di potenza nominale, molto elevata per un carotatore elettronico.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8749 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a rel=\"prettyPhoto[pp_gal]\" href='https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua\/seadrill-1600a\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-300x300.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-4311\" srcset=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-1200x1200.jpg 1200w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-500x500.jpg 500w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A-1000x1000.jpg 1000w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEADRILL-1600A.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-4311'>\n\t\t\t\tSeadrill 1600A, l&#8217;ideale per il carotaggio e il tassellaggio\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a rel=\"prettyPhoto[pp_gal]\" href='https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua\/_-ssr35_inlinenews\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/SSR35_inlinenews-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8768\" srcset=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/SSR35_inlinenews-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/SSR35_inlinenews-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/SSR35_inlinenews-500x500.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-8768'>\n\t\t\t\tSSR35: 18 velocit\u00e0 regolabili anche a utensile in uso\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Quale colonna scegliere?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">In base alla frequenza di utilizzo \u00e8 possibile scegliere il tipo di colonna. Per lavori saltuari, quelle in alluminio si fanno apprezzare per il peso ridotto e la facilit\u00e0 di movimentazione, soprattutto in condomini ed edifici alti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per le imprese che eseguono frequentemente carotaggi, \u00e8 invece opportuno scegliere colonne in acciaio, che non richiedono manutenzione e consentono di usare macchine di dimensioni importanti per fori oltre il metro di diametro.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-8749 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a rel=\"prettyPhoto[pp_gal]\" href='https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua\/seastand-250\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-300x300.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-4345\" srcset=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-1200x1200.jpg 1200w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-500x500.jpg 500w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250-1000x1000.jpg 1000w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEASTAND-250.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-4345'>\n\t\t\t\tSEASTAND 250 in alluminio, per un utilizzo saltuario\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a rel=\"prettyPhoto[pp_gal]\" href='https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/tutto-per-il-carotaggio-ad-acqua\/_pstand250_inlinenews\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/PSTAND250_inlinenews-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-8770\" srcset=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/PSTAND250_inlinenews-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/PSTAND250_inlinenews-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/PSTAND250_inlinenews-500x500.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-8770'>\n\t\t\t\tPSTAND250, in acciaio, adatta per utilizzi intensivi\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sistemi completi<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Sea Technology propone una vasta scelta di colonne, 4 in alluminio e 4 in acciaio, per diametri di carotaggi da 205 a 1000 mm, con diversi sistemi di scorrimento e altre caratteristiche che consentono una scelta mirata. Sono inoltre disponibili sistemi completi di colonna e motore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Uno tra i pi\u00f9 apprezzati \u00e8 SEACORE 350, composto dalla colonna PSTAND250 in acciaio e dal motore Sem 32. Montando l\u2019apposito distanziale in dotazione, consente di effettuare carotaggi fino al diametro 350 mm in totale sicurezza.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-8749 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a rel=\"prettyPhoto[pp_gal]\" href='https:\/\/www.seatechnology.eu\/it\/seacore-350\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-300x300.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-3-4297\" srcset=\"https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-1200x1200.jpg 1200w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-500x500.jpg 500w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350-1000x1000.jpg 1000w, https:\/\/www.seatechnology.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/SEACORE-350.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-4297'>\n\t\t\t\tSEACORE 350, sistema completo di colonna PSTAND250 in acciaio e di motore SEM32\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Richiedi il supporto dello staff di Sea Technology per individuare il sistema di carotaggio professionale ad acqua pi\u00f9 adatto alle tue esigenze.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sea Technology ha arricchito l\u2019offerta di soluzioni per il carotaggio ad acqua che, con ben 11 modelli in gamma, consente di spaziare da 12 a 1100 mm di diametro di carotaggio per gestire, ad esempio, interventi per il passaggio di condotte e di tubi idraulici, per la posa di pozzetti e vasche in cemento, per la realizzazione di fori per l\u2019areazione, per lo staffaggio per la messa in sicurezza dei capannoni e altro ancora. Carotatore unico nel suo genere Tra le diverse macchine disponibili, SEADRILL 1600A \u00e8 nata per risolvere un problema molto frequente rilevato nei cantieri per la messa in sicurezza sismica degli edifici industriali: l\u2019impossibilit\u00e0 di praticare fori da 18 a 24 mm di diametro &#8211; necessari per il fissaggio delle staffe di collegamento tra travi e soffitto del capannone \u2013 con i normali carotatori. Le macchine per i carotaggi standard, da 57 a 127 mm, raggiungono dai 600 a 1.500 giri al minuto, insufficienti per questa specifica applicazione. Con i suoi 9.000 giri al minuto, SEADRILL 1600A risolve il problema alla radice e si distingue come soluzione per il tassellaggio, oltre che per il carotaggio, in quanto supporta fino a 60 mm di diametro di foratura. 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